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 Classification des vaisseaux - standards de l'Alliance Galactique

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Ferraslann
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MessageSujet: Classification des vaisseaux - standards de l'Alliance Galactique   Ven 9 Juil - 19:45

[Classification des vaisseaux spatiaux]

Bâtiments de commerce et de transport :

- Cargos polyvalent : ces bâtiments sont utilisés à la fois pour transporter des marchandises et des passagers. Les marchandises qu'ils transportent ne sont pas spécialisées, ces cargos transportent des produits manufacturés ou bruts, des véhicules ainsi que tous produits aux formats non conventionnels. Leur capacité de transport varie entre 100 et 30 000 tonnes, voir quelques bâtiments de 40 000 tonnes. Ils ont une vitesse de croisière en espace conventionnel qui varie, pour les plus lourds, de 2 US/j pour les moins rapides à 6 US/j pour les plus modernes. Les cargos de moins de 10 000 tonnes peuvent aller jusqu'à 12US/j en espace conventionnel. En hyperespace, leur vitesse varie de 200 à 500 PC/j lorsqu'ils sont chargés au maximum de leur capacité.

- Transporteurs de marchandises solides (TMS) : ils assurent le transport des matériaux solides à travers Blue Lagoon. On peut les diviser en deux catégories : les transporteurs de marchandise en vrac et les porte-conteneurs. Ils sont réparti en plusieurs classe qui dépendent de leur capacité de transport. Classe I : de 10 000 à 39 000 tonnes ; Classe II : de 40 000 à 79 000 tonnes ; Classe III : de 80 000 à 149 000 tonnes ; Classe IV : de 150 000 tonnes à 249 000 tonnes ; Classe V : plus de 250 000 tonnes. Leur vitesse de déplacement varie selon la qualité des propulseurs qui équipent le vaisseau et selon sa capacité. Les TMS de classe I, II et III ont une vitesse moyenne de 4 US/j en espace conventionnel et une vitesse hyper-spatiale moyenne de 300 PC/j. Ceux de classe IV et V ont une vitesse moyenne de 2 US/j en espace conventionnel et de 200 PC/j en hyperespace.

- Transporteurs de marchandise liquide (TML) : ils assurent le transport des marchandises liquides non destinées à la consommation comme les carburants, les gazs, l'eau non potable, etc. Leur classification est la même que celle des TMS.

- Transporteurs frigorifiques et de congélation (TFG) : ils transportent des denrées périssables nécessitant une conservation à basse température, voir en température négative. En raison de la nature des marchandises, ces navires sont de taille plus petite et équipés de propulseurs plus performants capable de les emmener d'un côté à l'autre de Blue Lagoon plus rapidement que ne le ferait un TMS ou un cargo. Leur capacité de transport Varie entre 1000 et 20 000 tonnes, et leur vitesse entre 10 et 18 US/j en espace conventionnel et entre 500 et 800 PC/j en hyperespace.

- Vaisseau de ligne et de croisière : ces vaisseaux sont utilisés comme moyen de transport d'une planète à une autre, d'un système à un autre ou pour des croisière à but touristique. Les vaisseaux de lignes effectuent des trajets réguliers entre deux points de Blue Lagoon. Les vaisseaux de croisières sont affrétés par une compagnie pour une durée précise. Leur capacité de transport est très variable, allant de 100 tonnes pour les navettes interplanétaires à 250 000 tonnes pour les plus gros vaisseaux de ligne et de croisières interstellaires. Les plus petites navettes de transport interplanétaire doivent être rapides et manœuvrables pour répondre aux attentes des usagers, aussi se déplacent-elles à des vitesses de 40 à 60 US/j et sont dépourvu d'hyper-propulseurs. Les plus petits vaisseaux de ligne interstellaire ont une vitesse moyenne de 30 US/j et une vitesse hyper-spatiale d'environ 1000 PC/j. Quant aux plus gros vaisseaux de ligne et croisière, ceux dont la taille rappelle celle des TMS, ils ne se déplacent qu'à 5 US/j en espace conventionnel et 400 PC/j en hyperespace.

- Vaisseaux de service : ces petits vaisseaux sont utilisés par divers services parallèles à l'Alliance. On compte parmi les vaisseaux de service les navires du Service des Postes Spatiales, les remorqueurs et autres vaisseaux de dépannage, les vaisseaux d'entretien des infrastructures spatiales, recherche scientifique, … Ces vaisseaux sont de tonnage et de forme très variés, leur vitesse est extrêmement variable, c'est pourquoi l'Alliance les a regroupés sous une seule catégorie.

Bâtiments militaires :

On distingue deux types de bâtiments militaires : les vaisseaux de bataille et les astronefs de transport, ou Carier. Les vaisseaux de batailles sont classés selon leurs fonctions, lesquelles dépendent souvent de leur capacités techniques. L'Alliance Galactique classe ces vaisseaux en six catégories différentes :

- Les patrouilleurs : ces appareils d'intervention rapide de petite taille sont aussi appelés « chasseurs ». Mono ou biplace, voir plus pour les modèles les plus spacieux, ce sont des vaisseaux rapides et maniables utilisés lors des batailles spatiales pour harceler la flotte adverse. Leur armement est faible mais peut être efficace s'il est utilisé à bon escient. Ils sont dépourvus d'hyper-propulseurs, ce qui limite leurs déplacements. Lors de grande batailles, les patrouilleurs sont généralement déplacés à bord de Porte-Astronef. Leur capacité d'environ 40 à 50 tonnes ne leur permettent pas d'embarquer de cargaison. Généralement, leur vitesse varie entre 18 et 20 US/j. Les patrouilleurs permettent une intervention spatiale comme atmosphérique.

- Les corvettes : elles sont utilisées comme vaisseaux de reconnaissance. Plus autonomes que les patrouilleurs et surtout dotés d'hyper-propulseurs, les corvette sont aussi plus imposantes. Elles peuvent accueillir un équipage plus important. Cependant, la vitesse et la maniabilité d'un vaisseau de cette taille sont obtenu au détriment de l'armement qui reste faible. Leur capacité est généralement comprise entre 100 et 200 tonnes, mais certains appellent aussi « corvette » des vaisseaux plus imposants dont la vitesse et la maniabilité sont surprenantes. Avec des propulseurs conventionnels, les corvettes peuvent atteindre les 15 US/j facilement, mais guère plus de 25 US/j à plein régime ; en hyper-propulsion, les corvettes peuvent atteindre généralement les 2000 PC/j. Elles sont dotées de dispositifs d'atterrissage rendant possible le débarquement de troupes au sol.

- Les frégates : ce sont des bâtiments autonomes capables d'assurer des missions à objectifs divers. Plus imposants et mieux armées que les corvettes, les frégates sont également adaptées aux batailles spatiales et sont armées pour des combats rapides. Les frégates doivent pouvoir engager un combat contre n'importe quel bâtiment adverse, de défendre une position contre une attaque, d'attaquer des cibles au sol et de voyager en hyper-espace. Généralement, les frégates sont comprises entre 10 000 et 20 000 tonnes, mais on peut trouver certains modèles plus petits ou d'autres, de meilleurs conception et plus récents, plus imposant, jusqu'à 40 000 tonnes. Les propulseurs conventionnels confèrent aux frégates une vitesse moyenne de 12 US/j, et les hyper-propulseurs les emmènent à 1500 PC/j environ. Si les frégates doivent pouvoir attaquer des cibles à la surface d'une planète, il n'est pas pour autant obligatoire qu'elles soient munies de dispositifs d'atterrissage.

- Les destroyers : ils sont beaucoup plus lourdement armés que les frégates et aussi plus imposants. Leur objectif est d'assurer la défense de plusieurs vaisseaux alliés ou d'attaquer un groupe de vaisseaux adverses. Ils escortent généralement plusieurs frégates lors d'opérations en zone sensible. Les anciens modèles de destroyers pèchent par leur manque de réactivité et de maniabilité, mais les classes plus récentes ont fait énormément de progrès. Certains destroyers sont maintenant quasiment aussi rapides que des frégates, mais cela reste très coûteux. Les destroyers ont une capacité comprise entre 70 000 et 100 000 tonnes. Leur vitesse moyenne en espace conventionnel est de 9 US/j ; les modèles les plus récents vont jusqu'à 11 US/j. En hyper-espace, les destroyers voyagent à 1000 PC/j et 1400 PC/ jour pour les plus récents.

- Les croiseurs : ce sont les vaisseaux de bataille les plus imposants. Mieux armés et supérieurs en taille aux destroyers, ils ont cependant les mêmes fonctions, excepté le fait qu'un croiseur puisse bombarder une cible située à la surface d'une planète depuis son orbite. Les croiseurs sont généralement compris entre 140 000 et 180 000 tonnes et sont moins manœuvrables que les destroyers. En espace conventionnel, la vitesse moyenne d'un croiseur est de 8 US/j et en hyper espace, elle atteint les 800 PC/jour.

- Les carrier : ce sont des porte-astronefs capables de transporter plusieurs escadrons de patrouilleurs, voir de corvettes. Peu armés, ils sont généralement escortés par des frégates pour assurer leur défense. Le nombre de patrouilleurs qu'ils peuvent embarquer est fonction du tonnage du bâtiment ; les plus petits carriers ont la taille d'un destroyer, et la capacité d'accueil ne représente que 10% du tonnage total. Aussi, un carrier de 100 000 tonnes n'aura qu'une capacité d'accueil de 10 000 tonnes
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